hemsida > Utställning > Innehåll
När ska du byta motorcykeldäck
May 11, 2017

Behöver dina däck byta?

Michelin, vår kundnöjdhetspristagare för motorcykeldäck, här är fem skäl att kontrollera om du behöver ersätta dem ...

Däcket har punkterats

Däcken är mycket starka och kan stå emot mycket stora påverkningar, men de kan fortfarande vara punkterade. Om du misstänker att ditt däck har punkterats, undersök det av en professionell mekaniker som kan avgöra huruvida däckets inre har äventyras, vilket betyder att det inte kan repareras.

Den lagliga slitagegränsen är uppnådd

Dina motorcykeldäck kommer att ha slitindikatorer, som ser ut som små stötar längst ner på huvudspåren. När återstående djup av gummi kommer till nivån på dessa indikatorer, har däcket nått sin lagliga slitgräns och måste bytas ut. Om du fortsätter att köra på dina däck under denna gräns, är deras säkerhet, grepp och prestanda - särskilt på våta vägar - inte garanterat. Du kommer också att bryta lagen.

Däcken visar tecken på åldrande

Det är svårt att förutse däckens liv och hur länge de kan användas. Det beror inte alltid på tillverkningsdatum som däck som aldrig har använts, eller bara används ibland, kan fortfarande visa tecken på åldrande. Faktorer som lagringsförhållanden, last, hastighet, inflationstryck, körstil och jämn klimatförhållanden kan alla spela en roll i däckets livslängd. Som ett resultat rekommenderas att du regelbundet kontrollerar dina däck för tecken på åldrande eller slitage, inklusive deformation på slitbanan, axeln eller sidoväggarna.

Däcket är skadat

Medan de är motståndskraftiga mot många stötar och blåmärken, kan dina däck fortfarande skadas av främmande föremål i vägen. Eventuella perforeringar, nedskärningar eller deformationer som finns bör undersökas av en professionell mekaniker som kan ge råd om huruvida däcket är säkert att använda. Du får aldrig åka på ett däck du misstänker är skadad.

Däcket visar onormalt slitage

Onormalt slitage på slitbanan kan vara ett tecken på ett mekaniskt problem som slitna stötdämpare, överföring eller fästen eller ett balansfel. Det kan också vara ett resultat av felaktigt trycktryck. För att förhindra onormalt slitage rekommenderas att du kontrollerar dina hjuls balansering var sjätte månad. Detta kan förlänga däckens livslängd samtidigt som du ger dig en bekvämare körning.