hemsida > Nyheter > Innehåll
Designkoncept och trenden för staden motorcykel däck
Aug 18, 2017

Designkoncept och Trend av staden motorcykel däck
Nu prata om huvudämnet idag, jag vill börja från miljöproblemen. Miljöproblem kan sägas att påskynda utvecklingen av nya fordon, miljöproblem, särskilt luftföroreningar, är en mycket värdig studie, särskilt i Kina. Kina är nu den största nya energi-bilmarknaden. Det finns många regeringens politik som uppmuntrar utvecklingen av nya fordon, och den kinesiska regeringen har aviserat en efterfrågan för förbättrad bränsleförbrukning. Bränsleförbrukning i 2020 minska 27,5%, detta för de nya energi fordon, är mycket goda nyheter. Ny energi fordon är säkert en lösning att förbättra bränsleförbrukningen, det finns många typer av nya fordon, oavsett om det är bränsleceller eller plug-in bil, en massa teorin är samma.
Utvecklingen av nya fordon har två utmaningar. Först är batteriets kapacitet är inte tillräckligt stor, den andra är bristen på grundläggande laddning faciliteter, så detta är varför människor kan vara tveksam till att köpa nya energi fordon. Kapaciteten i batteriet kan utökas med utvecklingen av tekniken, och staden motorcykel däck tekniken är hur man kan lösa dessa två begränsningar, hur du kan hjälpa oss att lindra dessa två aspekter av problemet. Vi titta på kännetecknen av elbilar på kraven i staden motorcykel däck är det staden motorcykel däck design arbete utmaningar. Först är avsaknaden av elektriska fordon batteriets kapacitet, så att vi bör öka effektiviteten i energi användning, sedan utvecklingen av låg rullande motstånd staden motorcykel däck att förbättra energieffektiviteten. Dessutom elfordon har inte bullret från förbränningsmotor, bullret från staden motorcykel däck blir relativt mer uppenbar, så elbil kraven i staden motorcykel däck har ett mycket litet ljud. Eftersom kroppen att gå med i batteriet, så elbilen kan vara viktigare än traditionella bilen, så att kraven i staden motorcykel däck behöver har högre lastkapacitet, men också vill styra vikten av staden motorcykel däck (lätt), som kräver vi måste beakta dessa aspekter när du utformar staden motorcykel däck. Så elbilen på prestanda för City motorcykel däck med lågt rullmotstånd, lågt brus, lätta, hög lastkapacitet och så vidare.
Staden motorcykel däck är mycket viktiga för fordonets fjädring. Ett kilo av icke-hängande vikt motsvarar flera kilo av hängande vikt, så att när det rullar, det kommer att behöva mer energi, förbrukar mer energi. Hur kan vi avgöra storleken på staden motorcykel däcket och vikten av staden motorcykel däck, storleken på staden motorcykel däcket bestäms av lastkapacitet för staden motorcykel däck, så när vi design, vi bör sätta staden motorcykel däck belastning ca snittligt att komma in. Denna siffra kan ses i fördelningen av staden motorcykel däck vikt, från materiell synvinkel, staden motorcykel däck från andra komponenter, naturgummi och syntetiskt gummi. Från den strukturella perspektiv, blå (slitbanan) här stod för 30%. Hur för att ge staden motorcykel däcket banta, det finns strukturella begränsningar, tunna City motorcykel däck kan minska sin vikt men hållbarhet kommer att påverkas, samt effekterna av trummor. Hur kan vi hitta en lösning som kan minska vikten på staden motorcykel däck utan att påverka andra prestanda. Solid platinum forskning och utveckling av tillämpningen av en ny typ av lättviktsmaterial, och kommer påverka inte hållbarheten av staden motorcykel däck. Tillämpning av nytt material staden motorcykel däck kan framgångsrikt minskas med 20% av vikten av staden motorcykel däck.
Bredvid ta hänsyn till en effektiv minskning av staden motorcykel däck buller, vi kan se, om det är en standard diesel lokomotiv eller elektriska fordon, staden motorcykel däck buller på totala buller bidrag till bilen eller större. Vi kan se bilen på vägen, fordonet buller med hastigheten har ökat, men eftersom vi inte har eldrivna fordon förbränningsmotor, med andra ord, kontroll bullret från staden motorcykel däck är oerhört viktigt. För bullret från staden motorcykel däcket eller stoja av vägen, vi kan även klassificera dem i olika typer, en är buller utanför bilen, den typiska utanför buller är genom buller, den andra är buller inne i bilen, eller om vi släpper bullret inuti , som för hela anläggningen är en mycket viktig indikator. Buller kan klassificeras från vägen för överföring, en är luften sprids, en är strukturen för överföring, för hela anläggningen, strukturen av överföringen av denna stad motorcykel däck buller är viktigare.