hemsida > Nyheter > Innehåll
Vad är skillnaden mellan en Sport Radial Motorcykel Däck och en vanlig En
May 27, 2017

Sport radial motorcykel däck och vanligt vad är skillnaden mellan en strukturell jämförelse

1, bredd: Sportradialdäcken är bredare än vanliga däck, vilket är att öka den större markytan, förbättra greppet. Vanligt slitbana smal, så att du kan minska markytan och därigenom minska motståndet, till energibesparing.

2, schablonbelastning: sportradialdäcken är låg, det verkar relativt tunn sida av däcket, vilket är att minska däckens kinetiska energiförlust, så långt som möjligt vridmomentet i tryck. Dessutom kan den låga plattningshastigheten ge tillräcklig stödkraft vid körning med hög hastighet. Ordinarie däckens platta är relativt hög, så att du kan absorbera vibrationen på den ojämna vägen, så att bilen öppnas bekvämare.

För det andra, föreningens jämförelse

Sportradialdäck är i allmänhet relativt mjuka, vilket kan öka greppet. Delvis rörelse av radiella motorcykeldäck kommer att använda smält och halvsmält smältning. För att förbättra greppet kan vara. Den vanliga däckgummiföreningen hård, främst för att förbättra däckslitaget, minska drag och set.

I valet av däck är passformen enligt sina egna modeller och användningen av läget bra

Sport Radial Motorcykel däck Breda däck bör sägas att däckens slitbanor är väldigt bred, och däckets pärla (ytterdiameter) och slitbanans avstånd är väldigt liten eller däcket ser väldigt platt ut. Faktum är att däckfördelarna är: att öka kontaktytan med marken, fordonet i körhastighetsgaffeltrucken och andra reaktioner snabbare och smidigare, medan fordonets bränsle stiger, är användningen av sådana däck mestadels avancerade bilar Eller sportbil. Ett: Anti-punktering = Säkerhet - Dammsugdäckyta är ett lager av högkvalitativt gummi, uppblåst efter att yttre spänningar ökar i den inre ytan av bildandet av ett visst tryck för att förbättra den självformade förmågan att bryta, en gång punkterad, Till skillnad från vanliga däck Så gasen i det ögonblick som alla ventiler är färdiga, kommer att fortsätta under en tid för att skydda säkerheten vid höghastighetskörning. För det andra: ultraslid = spara pengar - dammsughjul än vanliga hjuldiametrar, i frekvensomriktaren påverkas inte av effekten av bromstrummervärmen. Eftersom det inte finns något innerrör och foder, däck och hjulringstätning som helhet, i fordonet med hög hastighet, däcket och vägfriktionen som orsakas av hög temperatur, i den inre (heta luften) genom stålringen Värm ned däckens temperatur direkt, av livslängden. Tredje: låg bränsleförbrukning = pengar - vakuumdäck i metriska enheten 315 / 80R22.5.295 / 80R22.5.275 / 70R22.5 för det plana däcket, däckkronans vinkel är noll, så stark vidhäftning. Kan upprätthålla god körstabilitet och mindre friktion, bidrar till stötdämpning och förbättrar hastigheten. Bältets placering är hög, hjulets radiella utlopp är liten och motståndet är litet. Sålunda minskar bränslet 3%. Användningen av slanglösa lastbilar, lastbilens slitstyrka, säkerhet, komfort, stabilitet än användningen av